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Petite infidélité au Siko pour vous présenter le nouveau venu de la section "Air et Espace" du Musée Royal de l'Armée de Bruxelles.
Il s'agit d'un BRISTOL 171 SYCAMORE provenant du Musée d'hélicoptères de Weston-Super-Mare(GB).
Il a été échangé avec une Alouette II de la force terrestre.
3 exemplaires de ce type d'hélicoptère ont été utilisés jadis dans l'ex Congo-belge.
Ils ont été les précurseurs en matière de missions Search and Rescue.
Reste à savoir si, dans l'avenir, il gardera ses couleurs "british" ou si il sera maquillé en livrée force aérienne belge.
Photos du B4 sur Wreckhunters
Quelques photos du B4 prises lors des "Journées de la Défense" qui se sont déroulées sur la base de Koksijde le week-end des 30 juin et 1er juillet 2007.
Les organisateurs avaient groupés le Sikorsky, l'Alouette et le Sea-King, ce qui a permis une
sympathique photo de famille.
Par contre, on a également pu constater certaines détériorations au niveau de la nouvelle décoration du ZKD.
Le fait que cet hélico serve d'acteur principal lors des exercices "post crash management"
organisés sur la base n'est peut être pas étranger à cette état.
Des photos de ces exercises prises par Jos Schoof sont visibles sur le site BAHA (news des 28 juin 2005 et 15 juin 2007)
Photos Levecq Ph.
Petit incident technique sur la base de Koksijde ...
Photo collection Lambert J. Derenette
Photos collection Dessouroux E.
Photos collection Levecq Ph.
Photos collection Gilgean Ph.
Le document de gauche est un buvard édité par la force aérienne belge dans les années 1960.
Le B5 photographié le 15 juin 1966 à Gits devant les bâtiments de
l' "Instituut Dominiek Savio".
Cet institut s'occupait d'enfants atteints de déficiences neuromotrices.
Des démonstrations y étaient régulièrement réalisées par les pilotes de
Koksijde à la plus grande joie des petits pensionnaires.
Photo collection Brokken E.
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Photos collection www.sbap.be
Document provenant des archives du CDH proposé par Mr Thierry CARDON
Photo collection Lambert J. Derenette
Photos collections Levecq Ph. (couleur) et Dessouroux E.
Le B6, actuellement exposé à la section "Air et Espace" du Musée de l'armée de Bruxelles.
Plus de détails sur la page "Le HSS 1 en images".
Les premiers jours du B6 au Musée Royal de l'Armée de Bruxelles.
Certaines personnes se reconnaîtront certainement sur cette photo prise par Mr. Levecq Philippe.
Photos collection Levecq Ph.
Photo collection Dessouroux E.
Le B7 version "force aérienne" et "force navale". Sur la photo de droite, il est équipé de la perche de dragage.
Document collection Gilgean Ph.
Carte postale des éditions "JUVA" n° 151 représentant le B version force navale, avec la perche de dragage. A l'arrière plan, le OT-ZKL.
Le B8 en version "The Last One" du temps de sa splendeur.
On peut regretter que cette déco n'ait pas été reproduite sur le "Gate Guard" de la caserne de Koksijde.
Photos Levecq Ph.
Photos du B8 sur Wreckhunters
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Photos collection Lambert J. Derenette
Le "Gate Guard" de la caserne de Koksijde le 30 juin 2007
Photos collection Dessouroux E.
Photos collections Levecq Ph. Photo collection Duwelz Y.
Le B8 en version "force navale"; sur la photo de droite, il est équipé de la perche de dragage.
La photo de l'appareil en vol le montre en version "force aérienne".
"The Last One": cette dernière version en a certainement fait le Sikorsky le plus célèbre et le plus photographié de Belgique.
Photos collection Dessouroux E.
Photos collection Duwelz Y.
L'installation du B8 devant la caserne de Koksijde.
Marquage spécial ...
Photo collection Dessouroux E.
Durant sa carrière à la force aérienne, cet appareil fut orné, sur la porte latérale, de la comète de la 2ème escadrille avec, à l'avant plan, le celèbre "Mannekenpis".
Monsieur Bob VERHEGGHEN à eu la gentillesse de me fournir quelques explications concernant ce marquage un peu particulier.
" Le Maneken Pis/Comète était un ZAPPING ( genre de TAG que les mécanos des escadrilles apposent sur les avions de passage) que l'on retrouve sur pas mal de d'avions ayant participé à un exercice à Florennes (Tactical weapons Meet n°10 en octobre 1972)
Je pense qu'il était apposé par les crew-chief de la 2. Je n'ai plus vu ce zap par après."
Photo collection Levecq Ph.
Démonstration du B 10 lors d'une journée portes ouvertes sur l'aérodrome de Gossoncourt.
NEW Photos collection www.sbap.be NEW
Document provenant des archives du CDH proposé par Mr Thierry CARDON
Photo collection Dessouroux E.
Photos collection Levecq Ph.
Photo Gilgean Ph.
Photo prise sur la base de Koksijde le 11 août 1968
Photos du B11 sur Wreckhunters
Une photo intéressante du B12 devant l'hôpital AZ de Gent.
On remarque la présence, je suppose préventive, d'un camion poudre du service d'incendie local.
Plusieurs évacuations sanitaires ont été effectuées par cet appareil au départ ou à destination de Gent.
Merci à David de m'avoir permis de publier ce document issu de sa collection personnelle.
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Photographié au "SAR Meeting" de Koksijde en 1968
Photo collection Dessouroux E.
Photos collection Levecq Ph.
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Document provenant des archives du CDH proposé par Mr Thierry CARDON
Photos du B12 sur Wreckhunters
Photo collection Lambert J. Derenette
Photo collection Dessouroux E.
Photos collection Levecq Ph.
Photos collection Duwelz Y.
Le ZKL à Jemappes dans les années 1970.
Photo collection Dessouroux E.
Photos collection Levecq Ph.
Photos du B14 sur Wreckhunters
Photo collection Dessouroux E.
Le B 14 photographié lors du "SAR Meeting" de Koksijde en 1972.
Photo collection Dessouroux E.
Le B 15 photographié lors du "SAR Meeting" de Koksijde en 1972.
Photos collection Levecq Ph.
... et deux anonymes (à gauche, le B14 ou le B 15?)
Photos collection Levecq Ph.
D'autres sites qui vous proposent des photos très intéressantes et inédites des
Sikorsky belge:
http://www.flightsimkid.be/pages/sikorsky_hss1pag.html